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    我的重點項目報告|東二環路燕北段全面進入梁體施工

    來源: 力擎設備租賃 日期:2022-09-22 瀏覽:1

    目前自治區和烏魯木齊市重點工程——東二環路燕北段主線及輔道完善工程全面進入梁體施工。

    9月20日, 在東二環路燕北段施工現場,已搭設了一片密密麻麻的鋼支架 ,幾臺吊車和塔吊正在緩緩地吊起一捆捆鋼筋。 此前東二環高架到這里便成為了斷頭路,繼續向西延伸便可與倉房溝已建成的道路銜接。

    防疫施工“兩不誤”,機器轟鳴建設忙。在做好常態化疫情防控措施的前提下, 施工人員戴著口罩、安全帽安全有序地進行橋體上部結構施工,有的正在綁扎鋼筋、有的在搭設支架模板……

    東二環路燕北路段施工現場已搭設了一片密密麻麻的鋼支架 。受訪者提供

    “高架橋上部結構全部為現澆箱梁,也就是在現場連續澆筑混凝土,制作箱梁,所以對施工技術要求比較高。我們也將按照‘高標準、高定位、高質量’全力推進工程進度?!敝薪欢謻|二環路燕北段項目副總工梁健康說,目前主線橋墩柱已全部施工完成,近三百名建設者全力以赴進行連續梁的鋼筋綁扎、模板搭設等施工,為后面梁體混凝土施工打好基礎。

    目前項目部落實落細各項疫情防控措施,施工現場采取封閉式施工,只保留一個出入口。按要求開展核酸、體溫檢測, 車輛、材料、施工設備和各個作業面每天定時消殺,分類及時做好垃圾清運,嚴格食宿防疫要求,引導務工人員做好戴口罩、常消毒、不聚集等個人防護措施,筑牢建筑工地防疫屏障。

    東二環路燕北段主線及輔道完善工程向西以高架橋形式上跨和平渠、雅山中路、蘭新鐵路,橋梁全長321米;主線剩余944米段為道路工程,以分離式U型槽下穿蘭新高鐵。為了減少對蘭新鐵路運營的影響,其中53號到55號高架橋將通過轉體施工工藝實現橋梁跨越鐵路。

    據悉,東二環道路工程起于吐烏大高等級公路上沙河立交處、西接烏奎北聯絡線、終點位于烏奎高速公路倉房溝互通立交以北約2公里處。2021年吐烏大高等級公路上沙河立交處至燕北高架橋48號橋墩處41公里段先行完成施工建設,部分路橋段實現通車。今年燕北高架橋48號橋墩至烏奎高速公路倉房溝互通立交以北約2公里段橋梁和道路工程開始建設,工程完工后,屆時43公里長的東二環道路可實現全線貫通。(記者王媛媛)

    本文來源:烏魯木齊晚報 

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